重庆、上海、海口、南京、福州、武汉、天津、太原……2024年春运，在我国民航效能的韩国籍机长李旭铜(Lee uk)驾驭飞机，往复于各大城市之间。近来，李旭铜在重庆承受中新网记者正常采访称，到我国从飞近8年，很快乐从事这样一份作业，在万米高空护航了万家团圆。

  李旭铜本年54岁，是西部航空有限责任公司的一名机长。来我国前，他曾是韩国空军飞翔员，退役后转行为民航飞翔员，驾驭过波音747等机型，先后在澳大利亚、越南、柬埔寨等地执飞，逐步生长为一名老练的民航机长。

  由于“喜欢探究更多的不同”，也由于我国和韩国“文明附近、地理位置附近”，李旭铜来到我国从飞。“在我国作业的外籍机长不在少数，仅咱们公司就有20多个外籍机长，还组建了专门的外籍机队。”李旭铜说，机队里还有自己的韩国老乡，素日里，来自东西方的机长们，还可以轮着过圣诞和新年。

  春运，让一切交通从业者都很繁忙，机长也是如此。“在繁忙的一起，也要坚持杰出状况。”李旭铜表明，我国民航及各大航司对飞翔员的飞翔时长、歇息时长、身体状况等有严格要求，总的来说是“忙而有序”。

  2024年春运至今，李旭铜执飞了30余个航段(飞机一次起降为一个航段)。“作为机长，手握操纵杆，就必须对机上旅客担任。”李旭铜说，每逢航班顺畅抵达，看到旅客微笑着踏上回家路，一种成就感情不自禁。

  作业的一起，也要统筹日子。新年期间，由于父亲患病，李旭铜还向公司请假回韩国探了次亲。“公司有从郑州直飞韩国的飞机，我回家还可以轻松的享用职工票价，很实惠。”李旭铜说，通过时间短休整，再回到岗位，感觉更“稳”了。

  独自一人在我国日子，李旭铜培养了许多兴趣爱好，如跑步、飞无人机、网上购物等。他笑称，自己是一个“购物狂”，看到心动的东西就停不下来。露营配备、啤酒、充电器、螺丝刀、汽车配件、韩式鱿鱼……他的购物清单可谓琳琅满目，他说，自己的购物经历很丰厚，凭借图片和翻译软件，常常买到冷艳又实惠的东西。

  在飞来飞去的作业和日子中，李旭铜也感触到了我国的点滴改变。“曾经机场大都很小，城市也没有很高的修建物。”李旭铜说，机场、城市修建越来越美丽、大气，交通设施也逐步完善。

  依照我国现在的相关法律规定，李旭铜还有6年就要退休。未来，李旭铜期望在自己所喜欢的岗位上，作业至退休。之后，如果有时机，他也会回到我国，旅游自己作业期间俯视过的大好河山。

  还有几天，2024年春运就要完毕了。作为运送从业者的一员，李旭铜也信任本身可以在机长岗位上“站好最终一班岗”。他觉得很侥幸，可以和搭档们数年甚至数十年如一日，在万米高空看护旅客的回家路，为万家团圆奉献自己的一份力气。(完)

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